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BOSCH EDC MS6.3 - UTILITÁRIO (EURO-3) MAXIVAN

Informações do Sistema

Parâmetros
Aquecedor do Filtro de Combustível
Capacidade Injeção
Compressor do A/C
Correção CIL 01
Correção CIL 02
Correção CIL 03
Correção CIL 04
Duração da Pré-Injeção
Injeção Inicial
Interruptor da Marcha Lenta
Interruptor do filtro de Ar
Interruptor do Freio 1
Interruptor do Freio 2
Interruptor Embreagem
Luz de Anomalias
Posição do Pedal do Acelerador
Pressão Atmosférica
Pressão do Combustível Desejada
Pressão do Combustível Real
Pressão do Turbo
Quantidade de injeção
Relé das velas de aquecimento
Rotação do Motor
Sinal de Freio
Temperatura Combustível
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Tensão da Bateria
Válvula de controle de Pressão
Velas Aquecedoras
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
CITCLASS 2.8-T DIESEL

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
DAILY 2.8-T DIESEL

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
MAXIVAN 2.8-T DIESEL

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
SCUDATO 2.8-T DIESEL

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
UTILITÁRIO (EURO-3) CITCLASS

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
UTILITÁRIO (EURO-3) DAILY

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
UTILITÁRIO (EURO-3) MAXIVAN

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
UTILITÁRIO (EURO-3) SCUDATO

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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